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家住上海浦东新区的陈华，近来打网约车的经历如同坐“过山车”。4月初，美团打车推出“乘客前三单能立减14元”的优惠，起步价之内的行程基本白送；滴滴出行推出“明日打车0元起”“下班打车回家低至0元，上海全城打车单单立减14元”等优惠，对上班族颇具诱惑力。

以下为文字实录：（一）疫情与中国时尚行业的关系，疫情对中国时尚行业的影响。疫情对中国时尚行业的影响是什么呢？1．全球订单萎缩，产业链岌岌可危，很多工厂停工、停产。这是一个不争的事实，当疫情来临的时候，所有人都来不及思考工厂停了，工人无法上班，让这一切变成了这个行业的一个很严肃的问题。

上线第一天12点左右，杨阳在商家后台收到一条推送，是美团补贴不再发放的提示，“补贴没了并不是致命伤，更要命的是没了曝光量。”杨阳提到的“曝光量”主要指app页面排位和搜索入口两个品牌露出位置。6月2日，杨阳发现，自己店铺的排位从之前的中上位置，到了几乎是垫底位置。

不过，他继续说道：“如果是高于4%，我们会很高兴。如果低于4%，但落在3.8%、3.9%、3.7%，我们也满意。”他还称：“这些数字不可思议。如果我在竞选时使用这些数字，那时的假新闻会说我吹牛。”早在上个月，特朗普就在推特上对5月非农数据表示了“期待”。最终数据表现也是非常抢眼。对于今晚的GDP数据，特朗普更是再度“剧透”，称数据将会非常棒。

多年来，日本社会一直被“2025年问题”和“2040年问题”所困扰。前者是指日本二战后第一次婴儿潮时期（1947年至1949年）的出生者将超过75岁。后者是指他们的子女，即日本战后第二次婴儿潮时期（1971年至1974年）的出生者将超过65岁。这两个问题将使日本人口减少及老龄化问题进一步加剧。

文丨张永迪编辑丨蔡逸枫来源丨投中网商业深度“在座的谁用快手？”“既然在座这么多人都没用，那就没法投。”领导示意过下个项目。这一幕发生在某一线基金的投委会上。举荐此项目的年轻投资人黄明，当时27岁。他心里嘀咕，在座的都是投资人，白领不用，不代表更广大的人群不用。“投资人这个范围太小，不具备样本性。”可这个嘀咕，他终是没敢大声在会上表达出来。因为年轻，还未有明星项目和职级为他撑腰，底气不足。